| Характеристики | |
|---|---|
| Модель | CENTAX-TEST |
| Применяемость \ Энергетика | - |
| Применяемость \ Промышленность | + |
| Применяемость \ Железнодорожный транспорт | - |
| Генерация электроэнергии | - |
| Соединение электродвигатель - потребитель | - |
| Соединение двигатель - компрессор | - |
| Соединение двигатель - коробка передач | + |
| Соединение двигатель - насос | - |
| Соединение вихретоковый тормоз - двигатель | + |
| Соединение электро и гидравлический двигатель - коробка передач | - |
Очень гибкая муфта, применяемая для испытательных стендов для высокоскоростных соединений. Применяется для создания оптимальных условий тестирования различных узлов и агрегатов. Выполнена на основе высокоэластичного резинового элемента, сочетающегося с гомокинетическими соединениями, карданными соединениями, проскальзывающими соединениями и т. д., как того требуют условия испытаний. Муфта имеет высоко адаптируемую конструкцию с высокой жесткостью на скручивание. Гасит крутильные колебания и удары и компенсирует осевые, радиальные и угловые смещения. Подходит для высокоскоростных диапазонах и долгосрочных испытаний. Доступна любой длины и монтажных размеров, адаптируема к соответствующей тестовой ситуации. Конструкция муфты обеспечивает легкий монтаж, поскольку скользящие соединения и элементы могут быть сдвинуты в осевом направлении. Опционально доступны индивидуальные решения для автоматической стыковки с двигателями внутреннего сгорания.